Formula One Group

De Formula One Group is een groep van bedrijven die verantwoordelijk zijn voor de promotie van het FIA Formula One World Championship , en de exploitatie van de commerciële rechten van de sport. [1] Bernie Ecclestone , een voormalige Formula One teambaas, bracht 40 jaar als chief executive van het bedrijf na het onder controle krijgen van de commerciële rechten. De groep was voorheen eigendom van Delta Topco, een Jersey gevestigde bedrijf in de eerste plaats in handen van investeringsmaatschappijen CVC Capital Partners , Waddell & Reed , en LBI Group , met de resterende eigendom splitsing tussen Bernie Ecclestone, andere beleggingsmaatschappijen en bedrijfsleiders. Het is vervolgens uitgevoerd gekocht door Liberty Media . [2]

De groep wordt momenteel geleid door Chase Carey als Chief Executive, met Ross Brawn dienen als Managing Director (Sporting) en Sean Bratches dienen als Managing Director (Commercial Operations). Bernie Ecclestone fungeert als voorzitter emeritus. [3]

Inhoud

  • 1 Geschiedenis
    • 1.1 Ecclestone verkoopt aandelen van F1
    • 1.2 CVC overname
    • 1.3 Liberty overname
  • 2 groepsmaatschappijen
  • 3 Verwante bedrijven
  • 4 Wereld Feed races
    • 4.1 Production
  • 5 Verwijzingen

Geschiedenis

In 1974, de Formula One Constructors Association (FOCA) werd opgericht om de commerciële organisatie van de Formula One te verhogen ten behoeve van de raceteams. In 1978, Bernie Ecclestone werd het bestuur van FOCA, en vocht tegen de Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA) voor de controle van de commerciële rechten van de F1. Geschillen werden geregeld in maart 1981, toen de overeenkomst Concorde gaf FOCA het recht om te onderhandelen TV contracten. Op grond van eerdere afspraken, TV contracten waren niet erg lucratief en waren risicovol. [4] Toen de Concorde-overeenkomst eindigde in 1987, Bernie Ecclestone niet langer als een team eigenaar, en vestigde de Formula One Promoties en Administration (Fopa), aan tv-rechten voor de teams te beheren. Fopa zou later bekend als Formula One Management (FOM) geworden. Fopa ontving 49% van de tv-inkomsten: 1% ging naar de teams, en 50% naar de FIA. Fopa echter ontvingen alle door de initiatiefnemers betaalde vergoedingen. In ruil voor deze, Fopa betaald prijzengeld aan de teams.

In 1995 heeft de FIA ​​besloten om de commerciële rechten van de F1 om Formula One Administration (beheerd door FOM) voor een periode van 14 jaar toe te kennen. In ruil daarvoor zou Ecclestone een jaarlijkse betaling te bieden. Met FOM heeft de exclusieve rechten op populaire team namen als Team McLaren , WilliamsF1 , en Tyrrell Formula One , de eerder genoemde teams geprotesteerd door de afwijzing van de volgende Concorde-overeenkomst in 1997. Team McLaren, WilliamsF1, Scuderia Ferrari en Renault F1 gevormd GPWC Holdings, en dreigde vormen een rivaal racing franchise in 2008, toen hun contracten beëindigd in 2007.

Ecclestone verkoopt aandelen van F1

SLEC Holdings werd opgericht als de houdstermaatschappij van de Formula One bedrijven in 1996, toen Bernie Ecclestone bracht zijn eigendom van de Formula One bedrijven om zijn vrouw Slavica Ecclestone, ter voorbereiding van een 1.997 beursgang van de groep. [5]

In oktober 1999, Morgan Grenfell Private Equity (MGPE) verwierf 12,5% van SLEC voor £ 234 miljoen. [6] In februari 2000, Hellman en Friedman kocht een aandeel van SLEC 37,5% voor £ 625 miljoen, en gecombineerd zijn aandeel met die van MGPE om Speed Investments vormen; die had dus een gecombineerde deelneming van 50% van SLEC. [6] [7] Op 22 maart 2000 heeft de Duitse mediabedrijf EM.TV & Merchandising gekocht Speed Investments voor £ 1,1 miljard. [8]

EM.TV’s acquisities het veroorzaakte financiële moeilijkheden; na de aankondiging dat haar 2000 winst onder de verwachtingen zou zijn en het was worstelt met zijn schulden, de koers van het aandeel daalde 90%. [9] In februari heeft de Kirch Group overeengekomen om EM.TV redden in ruil voor een belang in de onderneming en de controle van Speed Investments. [7] Alan Henry van The Guardian meldde dat de twee bedrijven ook afgesproken om EM.TV de optie om nog eens 25% te kopen van SLEC voor ongeveer £ 600 miljoen eind maart 2001 uit te oefenen [10] om het aandeel van SLEC Speed Investments verhogen tot 75% Kirch geleend € 1600000000, € 1 miljard euro van de Bayerische Landesbank (BayernLB) en de rest van Lehman Brothers en JPMorgan Chase . [11] betrokkenheid Kirch bezorgdheid onder de grote autofabrikanten die deelnemen aan de Formula One; BMW , DaimlerChrysler , Fiat , Ford en Renault vormden GPWC Holding BV aan een betere vertegenwoordiging van de fabrikanten in de Formule 1, betere financiële voorwaarden voor de teams, de stabiliteit voor het kampioenschap, en het onderhoud van free-to-air televisie-uitzendingen te verzekeren. [11]

Als gevolg van de overeenkomst in verband met hun deelneming, werd SLEC gecontroleerd door Kirch, die dus controleerde de raad van Formula One Holdings (FOH). Vanwege enorme verliezen en enorme uitgaven, Kirch schuldeisers zet het bedrijf in surseance van betaling in 2002. Deze banken ontmanteld de groep. Het aandeel van SLEC Kirch werd vastgehouden door de Bayerische Landesbank (BayernLB), JPMorgan Chase en Lehman Brothers (via Speed Investments).

Voordat ze hun rechten als aandeelhouders kunnen uitoefenen, moesten ze afstand te houden van de te zoeken Europese Commissie . In de tussenliggende periode, Ecclestone ingesteld veranderingen in de besturen van SLEC, FOH, Formula One Administration (FOA) en Formula One Management (FOM); die in werking treden Bambino Holdings in de controle van die bedrijven.

Medio november 2004 heeft de drie banken aangeklaagd Ecclestone voor meer controle over de sport, wordt gevraagd speculatie dat Ecclestone helemaal de controle die hij heeft gehandhaafd dan meer dan dertig jaar zou kunnen verliezen. Een tweedaagse rechtszitting begon op 23 november, maar na de procedure de volgende dag was afgelopen, justitie Andrew Park kondigde zijn voornemen om te reserveren regerende voor enkele weken. Op 6 december 2004, Park lees zijn vonnis, waarin staat dat “in [zijn] oordeel is het duidelijk dat Speed’s beweringen juist zijn en [hij] moet daarom de verklaringen die daarom verzoekt”. [12] Maar Ecclestone drong erop aan dat het vonnis – gezien bijna universeel als juridisch klap op zijn beheersing van Formula One – “helemaal niets” zou betekenen. Hij verklaarde zijn voornemen om de beslissing in beroep. [13]

De volgende dag, op een bijeenkomst van team bazen op de luchthaven Heathrow in Londen , Ecclestone bood de teams een totaal van £ 260.000.000 meer dan drie jaar, in ruil voor unanieme vernieuwing van de overeenkomst Concorde , die afloopt in 2008 was [14] weken later, Gerhard Gibkowsky , een bestuurslid van de Bayerische Landesbank en de voorzitter van SLEC, verklaarde dat de banken niet van plan was om Ecclestone uit zijn positie van de controle verwijderen. [15]

CVC overname

In november 2005, CVC Capital Partners aangekondigd dat het was om de 25% en 48% van de aandelen van Bambino en de Bayerische Landesbank in SLEC te verwerven, en de aandelen van JPMorgan Chase verworven in december 2005. Deze overeenkomst werd goedgekeurd door de Europese Commissie [ nodig citaat ] op 21 maart 2006 en afgerond op 28 maart. Ecclestone gebruikt de opbrengst van de verkoop van het aandeel Bambino Holdings ‘te herinvesteren in het bedrijf van de familie Ecclestone een belang van 13,8% in de houdstermaatschappij Alpha Prema geven. [16] [17] Op 30 maart 2006 heeft CVC kocht het aandeel 14,1% van SLEC in handen van Lehman Brothers aan CVC een meerderheid eigendom te geven in de Formula One Group met 63,4%, [17] met andere participaties die eigendom zijn van LBI Group, JP Morgan , en bedrijfsleiders. [18]

De Formula One Group van plan een beursgang op de Singapore Stock Exchange in juni 2012, de waardering van het bedrijf op $ 10 miljard. [19] Tot 30% van het bedrijf zou worden opgenomen, met de meeste van de voorraden afkomstig van de deelneming in handen van de schuldeisers van de failliete Lehman Brothers . [19] Nochtans, werd de beursgang uitgesteld tot oktober 2012, met Ecclestone citeren volatiele markten en de problemen in de eurozone . [20] CVC verkocht een deel van zijn belang in de onderneming tot drie investeringsmaatschappijen: Waddell & Reed , BlackRock en Norges Bank ; het verminderen van haar deelneming tot 35,5%, en het maken van Waddell & Reed de tweede grootste aandeelhouder. [21] De geplande beursgang werd gehouden in de wacht in heel 2012, [21] totdat het werd nieuw leven ingeblazen in april 2013 toen Ecclestone aangekondigd dat het zou plaatsvinden binnen het jaar. [22]

Liberty overname

In het najaar van 2016, Liberty Media overeengekomen om controlerend belang te kopen in de Formula One Group voor US $ 4400000000 (£ 3,3 miljard). [23] De overeenkomst werd goedgekeurd door toezichthouders en voltooid op 23 januari 2017 [2] Chase Carey werd vervolgens chief executive van de Groep.

Groepsmaatschappijen

De Formula One Group wordt bestuurd door haar aandeelhouders via de Delta Topco holding , [24] [25] , die door middel van een aantal holdings in de geregistreerde Verenigd Koninkrijk , Jersey en Luxemburg ; controleert de SLEC Holdings bedrijf, directe eigenaar van de Formula One Group. [26] De Formula One Group bestaat uit verschillende dochterondernemingen die de verschillende rechten, management, en licenties operaties van de Formula One World Championship te controleren. [27]

De commerciële rechten van de Formula One worden gecontroleerd door Formula One World Championship Limited (FOWC), die de rechten op Formula One ontvangen voor een periode van 100 jaar van de FIA. [26] [28] controle van de rechten Formula One World Championship begon vanaf het begin van 2011, [26] waar het overnam van zusterbedrijf Formula One Administration (FOA), dat de rechten voor een periode van 14 jaar te beginnen in gecontroleerde 1996. [27] FOWC, als de houder van de commerciële rechten, onderhandelt over de contracten voor het houden van de F1 Grands Prix , het organiseren van televisie contracten met omroepen, en het ontvangen van licentiekosten voor het gebruik van Formula One materiaal. Het bedrijf heeft ook een zetel in de FIA World Motor Sport Council , de instantie die verantwoordelijk is voor het reguleren van de internationale motorsport. [29] Formula One Licensing BV is een verbonden vennootschap naar Nederlands recht van de Formula One Group, die eigendom van de handelsmerken van Formula One beweert; de F1-logo, “Formule 1”, “Formula One”, “F1” en de “Sweeping Curves apparaat” getoond voordat Grands Prix. [30]

Formula One Management (FOM) is de belangrijkste werkmaatschappij van de groep, [31] en regelt de omroep, de organisatie en promotie rechten van Formula One. [32] Het bedrijf maakt de televisie uitgezonden feeds van alle Grand Prix-sessies, die vervolgens door het worden geleverd Eurovisie satellieten netwerk ( EBU ) voor omroepen die commentaar leveren en distribueren van de voeding in de geautoriseerde regio ( ‘s) van de omroepen. De productie arm van FOM is gebaseerd op Biggin Hill Airport , Kent , voor gemakkelijk reizen die nodig is om de race uit te zenden apparatuur. [33] Financieel FOM biedt gedeeltelijke investering voor nieuwe tracks en teams, om hen in staat stellen om zich te vestigen in de sport en te groeien Formula One’s aanwezigheid in nieuwe markten. [31] [34] Het seizoen kalender voor het kampioenschap wordt gestructureerd door FOM, met de WMSC met toezicht. Betalingen aan de teams worden bepaald door de Concorde-overeenkomst , waarbij de teams 50% van de tv-geld geeft in constructeurs kampioenschap orde, en kent een prijzenpot om teams op basis van hun resultaten, die wordt getrokken uit de vergoedingen Grand Prix promotors betalen voor enscenering de race. [31] [32] De logistiek van het verplaatsen van apparatuur en personeel van elke race wordt ook behandeld door FOM, waarbij de teams voorziet van een vast bedrag van het vervoer voor de wedstrijden buiten Europa. [32]

Verwante bedrijven

De Formula One Group wordt gebruikt om te verwijzen naar een aantal gelieerde ondernemingen, die, hoewel geen deel uitmaken van de Groep, worden gecontroleerd door de Delta Topco holding, en hebben zaken met betrekking tot Formula One. GP2 Motorsport Ltd werd overgenomen door CVC in 2007, met zijn eigendom gecontroleerd door Formula One’s holdings. [25] [35] De GP2 is Formula One toevoerleiding serie, en loopt races in het Europese rondes van het F1 kampioenschap, zodat bestuurders ervaring en blootstelling One teams geven formule. De GP3 Series , de volgende single-seater niveau lager dan de GP2, wordt ook gecontroleerd door GP2 Motorsport. De Formula One Group is tevens eigenaar van Istanbul Park AS, dat de loopt Istanbul Park circuit, de voormalige gastheer van de Grand Prix van Turkije . [36] De Formula One Group is ook eigenaar van de rechten op de “GP1 ‘naam.

Allsport Management SA is een Zwitserse ingeschreven bedrijf dat de verkoop van bijna alle beheert Formula One trackside reclame, en de Formula One Paddock Club . Allsport Beheer is opgericht door Paddy McNally , die was begonnen te werken met Bernie Ecclestone in de late jaren 1970. McNally, die een eerste was Marlboro sponsoring consultant, kwam met een oplossing voor het ‘ruimen’ spoor reclame; Deze oplossing werd “themareclame”, waarbij een adverteerder gegeven totale blootstelling bij een deel van de baan. [37] Dit is in tegenstelling tot de Grand Prix van Monaco , de enige grand prix, waar Allsport niet betrokken is; waar de ruimte zodanig wordt verkocht, dat meerdere adverteerders zichtbaar zijn in elke foto. [37] The Paddock Club is Formula One’s corporate hospitality organisatie, die een luxe ruimte voor VIP’s en sponsors voor de Grand Prix weekend biedt, en geeft ook toegang tot de teams en rijders en rondleidingen door de pits. [37] In 2006, Allsport Management (en de daarmee verband houdende Allsopp Parker & Marsh bedrijven) werden overgenomen door CVC door middel van Delta Topco, [38] wat betekent dat de volledige omzet van de sport worden gecontroleerd door de Formula One Group. [25] [39]

Wereld Feed races

In juli 1996, FOM begon F1 Digital (later bekend als F1 Digital + ), want dan is de wereld te voeden werden geproduceerd door een ‘host broadcaster’ van elke natie produceerde de wereld te voeden voor hun thuisrace, bijvoorbeeld TF1 voor de Franse Grand Prix . Dit leidde tot een two-tier systeem dat niet populair bij de kijkers was te wijten aan de lokale omroepen focussen sterk op de lokale teams en rijders, terwijl het missen van belangrijke momenten. Dus, werd het gebruikt in Duitsland (door DF1), Frankrijk (met Canal +), Italië (door TELE +) en het Verenigd Koninkrijk. (door BSkyB ) FOM en F1 Digital + produceerde de wereld voedt van de Braziliaanse Grand Prix ’s 1997-1999 en de 2002 Verenigde Staten Grand Prix . F1 Digital + werd afgeschaft in december 2002 en het grootste deel van het ontwerp gekenmerkt door FOM in de wereld feed van 2004. FOM produceerde de wereld voer voor vier races in 2004, The Australian , Bahrein , Maylasian en de Grand Prix van China ‘s. In 2005 heeft zij de toegevoegde Canada , de Verenigde Staten en de Turkse Grand Prix is om de wereld te voeden. In 2006 alleen de Bahrain , Maylasian , Australische , Canadese , Verenigde Staten , Turkse en Chinese Grand Prix ’s werden geproduceerd door FOM aan de wereld te voeden. De wereld voer, geproduceerd door FOM had de Spaanse , Franse , Britse , Hongaarse , Italiaanse en Belgische Grand Prix ’s in 2007. In 2008, de Verenigde Staten Grand Prix was niet op de kalender, maar ze de toegevoegde Duitse , Europese , Singapore Grote Prix en de Grand Prix van Brazilië ’s om de wereld te voeden. De wereld voer, geproduceerd door FOM de toegevoegde Abu Dhabi Grand Prix in 2009, maar de Canadese Grand Prix was niet op de kalender. In 2010, de Canadese en de Koreaanse Grand Prix ging ’s op de wereld te voeden. De wereld voer, geproduceerd door FOM de toegevoegde Indiase Grand Prix in 2011, maar de Grand Prix van Bahrein werd geannuleerd door de FIA. De wereld voer, geproduceerd door FOM de toegevoegde Bahrein , Japanse en de Verenigde Staten Grand Prix ’s in 2012, maar de Grand Prix van Turkije was niet op het programma.