Wikiternative
The Alternative Source

Post info:

Arie Luyendyk

Arie Luyendyk (verengelste vorm van Arie Luijendijk ; geboren op 21 september 1953) is een Nederlandse voormalige autocoureur en winnaar van de Indianapolis 500 races uit 1990 en 1997. In 2014 werd hij ingewijd in de Motorsports Hall of Fame of America . [1] Hij is ook bekend als “The Flying Dutchman”.

Luyendyk won in totaal zeven Indy autoraces , waaronder drie in de CART-serie , allemaal op ovalen.

Inhoud

  • 1 carrière
  • 2 Carrièremogelijkheden van Motorsports
    • 2.1 Amerikaans open-wiel
      • 2.1.1 CART
      • 2.1.2 IRL IndyCar
      • 2.1.3 Indy 500-resultaten
    • 2.2 Internationale Race of Champions
  • 3 referenties
  • 4 Externe links

Carrière

Luyendyk begon begin jaren 70 met racen en won een aantal Nederlandse nationale titels. In 1977 won hij het Europese Super Vee kampioenschap en stapte over naar de Formule Drie . Verder succes ontging hem totdat hij in 1984 naar de Verenigde Staten verhuisde, waar hij meteen het Super Vee-kampioenschap won. [2]

Met de hulp van sponsor Provimi Kalf runde Luyendyk zijn eerste volle Champ Car- seizoen in 1985 en won de rookie van de jaartitel voor zowel het seizoen als de Indianapolis 500. Extra sponsorschap van Domino’s Pizza (en zijn race-nummer veranderde in 30, aangezien Domino’s gegarandeerde klanten zouden verwachten dat leveringsbestellingen binnen 30 minuten of minder zouden aankomen), kwam zijn eerste overwinning in de serie vijf jaar later in 1990, tijdens de belangrijkste race in de serie, met een recordgemiddelde snelheid van 185.981 mph ( 299.307 km / h). Luyendyk won de Indianapolis 500 uit 1990 voor Doug Shierson Racing . Zijn gemiddelde snelheidsrecord, dat 23 jaar stand hield, werd uiteindelijk verbroken in de 97e Indianapolis 500 door Tony Kanaan met een gemiddelde snelheid van 187.433 mph (301.644 km / h).

Luyendyk bleef goed presteren in Indianapolis, scoorde polepositions in 1993, 1997 en 1999, en trok zich drie keer terug uit de race. In 1995 controleerde Luyendyk de race vroeg tot een incident met Scott Sharp hem een ​​aantal ronden naar beneden bracht. Voor de rest van de race wist Luyendyk al zijn rondjes goed te maken en versloeg hij uiteindelijk de winnaar Jacques Villeneuve aan de streep om zijn laatste ronde terug te krijgen en in de voorronde te eindigen.

In 1996 plaatste hij het kwalificatieronderecord op 237.498 mph (382.216 km / h), hoewel hij niet op de pole startte omdat hij zich kwalificeerde op de tweede dag van tijdritten. Hij won de Indianapolis 500 uit 1997 van de paal over Treadway Racing teamgenoot Scott Goodyear . De race eindigde in controverse toen bij de laatste herstart de witte en groene vlag zwaaide om een ​​waarschuwing af te sluiten, maar de gele lichten bleven branden toen Arie Luyendyk wegtrok naar de overwinning terwijl de andere concurrenten in de war waren. Een soortgelijke afwerking met een vergelijkbare fout zorgde er bijna twee weken later voor dat Luyendyk de winst won. [ nodig citaat ]

Luyendyk werd ook geselecteerd om deel te nemen aan de 1992, 1993 en 1998 edities van de International Race of Champions .

Hij stopte met racen na het seizoen 1999 en sloot zich korte tijd aan bij ABC Sports als kleurcommentator. Hij keerde terug naar de Indy 500 in 2001 en 2002. In 2003 ging hij voor de laatste keer naar Indianapolis. Hij leed een crash tijdens de training en deed geen poging om zich te kwalificeren.

Andere Luyendyk-overwinningen zijn de 24 Hours of Daytona en de 12 Hours of Sebring . Zijn zoon, Arie Jr. , is een off-road en Indy Lights-racer.

De laatste hoek van het Zandvoort- parcours in Nederland draagt ​​zijn naam. In 1999 ontving hij de Sagamore of the Wabash- prijs, een reflectie op zijn Indy 500-carrière. In 2016 werd Luyendyk gekozen als chief steward voor de IndyCar-serie, samen met collega-racer Max Papis en Dan Davis. [3]

References

 

External links